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吉林琿春鐵路茬建隧道發泩塌方87小時救援

发布时间:2019-11-09 05:02:02

4月5日,一名获救者在救援队帮助下走出救援通道新華社發

4月2日凌晨,位于吉林省珲春市的吉图珲铁路一处在建隧道突然发生塌方,12名工作人员被困其中经过87小时的生死救援,5日15时,被困人员成功获救事故发生后,第一时间赶赴现场,亲历了整个救援过程

塌方隧道内一片漆黑

24岁的魏林成家在湖北,跟着继父来到珲春打工事故发生时,他和另外11名工友正在隧道内施工看着石头泥土哗哗往下砸,隧道内变得一片漆黑,魏林成吓坏了,心想这下子完了

4月2日凌晨,在吉林省珲春市境内,由中铁十九局施工的吉图珲(客运专线)小盘岭1号隧道出现塌方,塌方体迅速将隧道堵住,导致12名正在施工的工人被困其中

到达现场后看到,事发隧道处在两个山包之间,全长6000多米,塌方前已经打通了1000多米在距离洞口约两三百米的地方,是此次救援行动的指挥部在洞口附近空地上,工人正在准备相关救援设备

正在现场焦急等待的工人丁祥全告诉,被困的人员主要从事混凝土浇灌工作,塌方发生后,隧道外的工友赶忙进去挖,先用手挖,一看不行,又用钩机挖,但越挖塌方体就越塌得厉害工友们害怕造成更大伤害,就停止挖掘,赶快派人去市里报告

看到,现场救援人员正在用钻孔机进行挖掘,进展却十分缓慢沈阳铁路局局长王占柱说,如何快速打通一条生命通道,确保被困人员存活是焦点值得庆幸的是,隧道塌方后,风水管始终畅通并通风,保障了被困工人氧气供应而岩石上的滴水,也能让被困人员不至于太渴

打通持续推进屡屡受阻

救援部门制定了两套方案:第一套,采用钻机进行套管钻孔,拟输送食品和水;第二套是在塌方体进洞方向左侧开辟导洞,并在导洞上部采用小道管加固如何打通这段坍塌堵塞的沙石成为难点

为了加快打通隧道,救援指挥部先后从长春、黑龙江、山西太原调来多台钻机,选定多个钻点施钻隧道内的地质情况比较复杂,石头和施工的金属框架交织在一起,导致挖掘十分困难,救援中的钻头经常崩断一名参与救援的工人说

整个救援比较缓慢,一个小时只能推进一米左右

另一个救援方案是用液压将直径820毫米的钢制管道一点点压入塌方体中,在管道打通之后,用小车将被困人员依次拉出,但在管道压入的过程当中,因为塌方体内石块众多,地质条件复杂,很容易造成次生灾害,导致二次塌方的可能刘林生说

挖掘受阻再挖掘4日下午,救援人员终于钻通塌方体,通过给养管与隧道内的人员取得了联系在确认被困人员全部幸存后,救援人员开始向隧道内输送小米粥等给养物资,同时加快挖掘进程

脱困12人零伤亡

5日15时,经过87个小时的生死救援,生命隧道终于被打通15时25分,救护车拉着救出的被困人员陆续驶出隧道口,在场的救援人员露出了欣慰的笑容透过救护车窗,看到12名被困人员被棉被包裹,医务人员正在对其进行输液

目前,12名被困人员已经被送往附近的珲春市医院接受治疗珲春市医院副院长吴斌说,目前12名被困人员的身体较为虚弱,但神志清醒所有人都没有生命危险,相信不久就能恢复

87个小时的紧张救援,被困人员零伤亡(据新华社电)

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