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新能源补贴政策偏重需方有效减少骗补行为

发布时间:2019-09-13 03:09:09

  新能源补贴政策偏重需方,有效减少骗补行为

  新能源发展之所以取得了显著地成果,与国家政策和补贴不无关系。然而随着媒体的曝光,一些借新能源发展的大潮骗取补贴的行为也浮出水面。对此,国家也积极采取措施严厉打击,对补贴对象进行调查。

  一些新能源研究者认为:如果是需要补,一定要补需方,不要补供方,因为需方和供方之间,中间隔着一个市场供方的补贴就是新能源汽车相关产业链的补贴,主要有电池厂商、整车生产厂商等。对供方的补贴相比比较复杂,涉及面也比较广,对于一些弄虚作假的行为也比较难以发现。如果是直接对需方的补贴,就是对买车的消费者人进行补贴,消费者是直接受惠者,也有利于推广新能源汽车的推广的刺激消费者的积极性。

  同时竞争后补贴实不可取的,已经进入竞争了,对有些企业进行补贴,实际上是打击了别的企业。另外政府不要去认定技术路线,不管直接认定、间接认定。这个风险都太大了,政府没有这个本领。

  财政补贴的消极面现在已经暴露出来,新能源汽车推广初期,直接补供方,结果效果很不好。现在有改进,但是还是有变相补供方的情况,甚至出现了骗补。对于当前出现的问题,也有专家提出,可参考类似碳排放交易的积分交易机制。将这一办法移植到中国,将推动中国新能源汽车发展朝着市场驱动转型。

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